blog.tetti.de – Man sieht nur, was man weiß

laufe ich auf meiner Runde an diesem ausgedienten Verpackungsmaterial vorbei. Bin gespannt, wie sich das Teil in freier Wildbahn unter Einwirkung der Naturgewalten weiter wandelt.

abgebrannt, leer, entsorgt

Statt die Veränderung zu beobachten, könnte ich das Teil auch in die nächste Tonne entsorgen. Stimmt, könnte ich.

sprachlos

Nur so als Hinweis, nicht damit es später wieder heißt, niemand hätte davon gewusst:

Brauerei Beckmann, Anwesen Schützenstraße 43 und 45: Aufbauten des straßennahen Vordergebäudes (Foto Februar 2010)

Der Planbereich befindet sich rd. 250 m südöstlich des Bahnhofes Mitte an der Schützenstraße und erfasst das seit mind. 10 Jahren brachliegende Grundstück der ehemaligen Brauerei Beckmann. Auf dem Grundstück befinden sich nach Abbruch wesentlicher Teile nunmehr lediglich die Aufbauten des straßennahen Vordergebäudes sowie der ehemaligen Brauereiturms und seiner Anbauten (ehem. Flaschenlager und Schlosserei), die als einzige Teile des Anwesens unter Denkmalschutz stehen. Aufgrund des andauernden Leerstandes ist nunmehr auch diese Bausubstanz bedroht.

Vorentwurf vorhabenbezogener Bebauungsplan: Quelle: Stadt Solingen

Seit ca. dem Jahr 2000 gibt es Bemühungen, den innerstädtisch gelegenen Standort der ehemaligen Brauerei mit diversen Nutzungsvarianten zu beleben. Die Eigentümergemeinschaft will nun eine Nutzungskonzeption umsetzen, zu der sie sich durch einen vorhabenbezogenen Bebauungsplan, einen zugehörigen Vorhaben- und Erschließungsplan und einen Durchführungsvertrag bekennt und verpflichten will. Mit dem Instrument eines vorhabenbezogenen Bebauungsplanes können die Nutzung, die zeitliche Abfolge der Bebauung und die konkretisierte Architektur – rechtlich weitgehender als beim Angebotsbebauungsplan – fixiert werden. Es besteht die Absicht, auf dem Grundstück einen kleinflächigen Lebensmitteldiscounter unter 800 qm Verkaufsfläche (Vk) anzusiedeln. Begleitend dazu sollen ein Biomarkt mit 500 qm Vk und ein Hotel der Low Budget-Klasse angesiedelt werden. Ein Gastronomiebetrieb soll in den noch vorhandenen, denkmalgeschützten Brauereigebäuden realisiert werden.
Quelle: http://www2.solingen.de/c12572f800380be5/files/610_fruehzeitige_oeffentlichkeitsbeteiligung_bekanntmachung_.pdf/$file/610_fruehzeitige_oeffentlichkeitsbeteiligung_bekanntmachung_.pdf?openelement

Turm der ehemaligen Brauerei Beckmann an der Schützenstraße: (Foto November 2010)

Die Tage hatte ich das Solinger Tageblatt bei der Berichterstattung über den Auer Kotten lobend erwähnt. Heute bringt die Solinger Intelligenz eine Rechtfertigung, warum die Kanuten nicht dem historischen Wehr am Wipperkotten schaden, die nur so voll Ungenauigkeiten, wenn nicht sogar Fehler steckt.

Fischtreppe Wipperkotten - Kanu Harbour: (September 2009)

Hier der Link auf den Originalbeitrag im ST: Wupper drückt aufs alte Wehr

Wo soll ich anfagen? Wenn Hans-Jürgen Funke bei hohem Wasser auf der Wupper flussabwärts unterwegs ist … stellt sich mir direkt die Frage, ob er bei niedrigem Wasser flussaufwärts unterwegs ist. OK, der Chefredakteur würde mich jetzt wieder in die Nähe eines Korinthenkackers rücken.

Wann die [alte Fischtreppe] gebaut wurde, weiß so genau hier kaum jemand. Muss das jeder wissen?

Das Wehr ist seit 1974 denkmalgeschützt Das Wehr ist seit Mai 1983 bzw. September 1984 in der Solinger Denkmalliste eingetragen (so die Daten der Unteren Denkmalbehörde). Die Familie Rodenkirchen (Innenkotten) schreibt auf ihrer Webseite: „Kurz vor dem geplanten Abriss des Wipperkottens wurde durch private Initiative die gesamte Kottenanlage mit Stauwehr 1955 unter Denkmalschutz gestellt.“

Das Wehr selbst stammt ungefähr aus dem 17. Jahrhundert. Woher weiß man das? Vermutlich hat der Kajakfahrer bei einer seiner Eskimorollen das Bauschild entdeckt. Ja, es soll eine urkundliche Erwähnung des Wipperkotten aus dem Jahre 1605 geben. Aber dadurch das heutige Wehr in diese Zeit zu datieren, halte ich für eine gewagte These.

Bei Hochwasser kann der Fluss 27 km/h erreichen. Bei extremem Hochwasser heißt das sogar bis zu zwei Meter pro Sekunde. Rechnen wir mal ein wenig 27 km/h == 27000m/h. Eine Stunde hat 3600 Sekunden => 27000/3600 m/s = 7,5 m/s . Und bei extremen Hochwasser NUR 2 m/s? Da stimmt was nicht. Oder ich kann nicht mehr rechnen.
Dann drücken 240 m³ in der Sekunde auf jedes Hindernis. Keine Ahnung, woher das ST diese Mengenangabe hat. Am Pegel Glüder steht etwas von 204 m³/s als höchster Mengenabfluss im Jahre 1970. Und dass diese Wassermassen dann auf jedes Hindernis drücken …

„Dort stand bis in die 70er Jahre das Wehr des alten Untenfriedrichstaler Kottens“, sagt Funke. Das lieferte bis 1941 die Wasserkraft für den ungewöhnlich großen Produktionsbetrieb. In den 80er Jahren wurde die Mauer im Fluss abgerissen.

1941 ging das Wasserrad des Untenfriedrichstaler Kottens zu Bruch, anschließend stellte man auf eine Turbine um. Diese wurde ebenfalls durch die Kraft des aufgestauten Wupperwassers angetrieben. Wie kann das Wehr nur bis in die 70er Jahre gestanden haben, wenn die zugehörige Mauer erst in den 80 Jahren abgerissen wurde?

Dass das Wehr gut zwei Kilometer weiter flussaufwärts zum Wipperkotten lag, ist eine leichte Übertreibung; 1500 Meter treffen eher zu. Und was das nicht mehr vorhandene Wehr mit der Zerstörungskraft der Wupper zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht. OK, die Baumstämme, die nach dem Auer Kotten (dort gibt es noch ein intaktes Wehr) in die Wupper fallen, treffen irgendwann als Treibgut auf das Wehr des Wipperkottens.

WIPPERKOTTEN Original erhaltene Doppelkottenanlage aus dem 17. Jahrhundert. Der Innenkotten wurde nach 1945 zu Wohn- und Atelierräumen umgebaut. Erste urkundliche Dokumente sollen aus dem Jahre 1605 stammen. Die heutige Doppelkottenanlage ist mitnichten original erhalten. Spätestens mit den Bränden in den Jahre 1783 und 1858 gab sich das mit dem Original. Der Innenkotten wurde 1954 von Hans Karl Rodenkirchen entdeckt und später von ihm in sein Wohnhaus und Atelier umgebaut. [Diese Textpassage stammt vermutlich aus einem Aufsatz von Jochem Putsch; Der Wipperkotten in Solingen, Rheinische Kunststätten Heft 462, 2002]

Auf der Wupper und anderen Flüssen hat Kanute Funke mehr als 120 000 Flusskilometer in 30 Jahren zurückgelegt. Fleißig der Herr; nach Schürmanns Rechenbuch müsste er dann knapp 11 Kilometer am Tag und zwar jeden Tag mit seinem Boot unterwegs gewesen sein.

So, als Fragen und Anmerkungen soll das reichen.