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Du liegst mit Deiner Annahme richtig. Die Bretter sind, wie auch früher üblich, aus einfacher Fichte und nicht wie das Wasserrad aus Eiche gefertigt. Dies ist Absicht. Die Bretter sind tatsächlich als Verbrauchsmaterial angelegt. Früher kam es häufiger vor, das Treibgut dem Wasserrad respektive den Schaufeln zusetzte. Aus diesem Grunde sollen damals auch die Bretter nicht verschraubt, sondern mit Nägel an den Stelzen befestigt gewesen sein.

Ich gehe davon aus, dass das Wasserrad von der Unteren Denkmalbehörde abgesegnet wurde. Aber auch dort entscheiden Personen mit heutigem Wissen, aber ohne praktische Erfahrung.

Schaufelbretter aus Fichte

Was den Einsatz von Metall betrifft; auch hier gilt schon seit Jahrzehnten: mehr hält länger.