blog.tetti.de – Man sieht nur, was man weiß

Blauer Himmel im Rückspiegel

zuvor in der City

Bahnhof Mitte: Oktober 2010

Nebel

So schafft man Arbeitsplätze:

Auf Augenhöhe

Statt Warnweste hier Tarnweste …

noch so ein Platzname, den man ändern könnte:

nächtlicher Graf-Wilhelm-Platz

rot an schiefergrau

Fachwerk (?), zum Schutze vor Witterungseinflüssen mit Platten aus Schiefergestein vernagelt.

Heute baut man anders:

Kunstgehäuse

Haus Müngsten mit Diederichstempel

steht unter deutschlands höchster rostender Eisenbahnbrücke.

Nachtrag: Die Rostlaube wurde am 27.9.2010 als vorbildlicher, innovativer und richtungsweisender Bau in NRW ausgezeichnet.

Zitat: Das Gastronomiegebäude entstand als erster Bauabschnitt des in einem Wettbewerb ausgezeichneten Entwurfs zum Besucherzentrum des Müngstener Brückenparks. Trotz des beachtlichen Volumens und der flächigen Materialität seiner mit Cortenstahl verkleideten Fassaden fügt sich das Bauwerk harmonisch in den Landschaftspark ein und wertet den Standort durch seinen reizvollen Kontrast mit der filigranen Eisenbahnbrücke weiter auf.
Mit seinen zur Wupper orientierten Terrassen ist das Bauwerk folgerichtig platziert und bietet hochwertige Außenräume für Gäste. Der Innenraum ist trotz der überwiegend geschlossenen Fassaden durch eine große Transparenz geprägt, so dass die umgebende Landschaft des Parks stets erlebbar bleibt. Die Grundrisse sind klar und einfach strukturiert, was dem erwarteten hohen Besucherdurchsatz gerecht wird.
Die äußere und innere Gestaltung des Gebäudes ist modern und dennoch zeitlos. Seine Signifikanz entspricht der herausgehobenen Funktion im baulichen Gesamtensemble des Brückenparks.
Das Gastronomiegebäude ist eine vorbildliche und nachhaltige Bereicherung des in einem abstimmungs- und zeitintensiven interkommunalen Prozess entstandenen Landschaftsparks, dessen Fortbestand aufgrund des sorgfältig ausgearbeiteten Betreiberkonzeptes durch den Verein Lebenshilfe Solingen auch langfristig gesichert sein dürfte.
(Quelle:www.aknw.de)

Verkabelter Pfeiler der Müngstener Brücke: ganz schön runtergekommen

Nein, es sind noch nicht die Vorbereitungen für die Sprengung selbiger. Zu sehen sind einiger der 109 Messpunkte (Dehnungsmessbrücken?), mit der man in den kommenden drei Tagen die tatsächliche Beanspruchung der Brückenkonstruktion ermitteln will, um damit die statischen Berechnungen zu verifizieren.

Herr Olsen nimmt noch Wetten an, wie diese Lokverschiebung auf der Brücke endet.

Auch dies gehört zur Brücke; eine andere Form der Messwertdarstellung:

R.I.P

Da bekommt der Begriff eine etwas andere Bedeutung

Fliegenpilz mit Besuch