Kohlfurth

Wenn der Freitag etwas anders endet als erwartet

Die Medien randalieren mal wieder mit Eilmeldungen, Brennpunkten und Terrorexperten. Die Münchener Transportmittel stellen ihren Dienst ein. Keiner weiß etwas, aber alle wollen an erster Stelle mitreden.

Sonnenuntergang: aber die Rückseite, Blick gen SüdostSonnenuntergang: aber die Rückseite, Blick gen Südost

Und wie sah der Mittag am Tag 204 aus?

Hohenscheid am 22. Juli 2016Hohenscheid am 22. Juli 2016

Heute Mittag sperrte die Polizei mal wieder unten in der Kohlfurth die L74 Fahrtrichtung Sonnborner Kreuz. Schleichfahrt über die Cronenberger Höhen war daraufhin angesagt.

Spritpreise auf Talfahrt: zweistelligSpritpreise auf Talfahrt: zweistellig

Führende Nullen sind im Gegensatz zur Politik hier an dieser Stelle zu ignorieren.

Es ist wieder Vollpfostenzeit!

Vollpfosten als AbgrenzungVollpfosten als Abgrenzung

Ende eines ganz normalen Diensttages

Sonnenuntergang, 5.8.2014Sonnenuntergang, 5.8.2014

Nach langer Zeit habe ich mal wieder den Weg über den Schrodtberg Richtung Wuppertal gewählt. Ein kurzer Stopp am Cafe Hubraum musste sein:

Diebstahlsicherung der erhobenen ArtDiebstahlsicherung der erhobenen Art

Andere Lokalitäten hängen einfach eine Fahne in den Wind. Nicht so die Betreiber des Cafes! Statt Hocker am Thresen ...

Tropical IslandTropical Island

Sand, Liegen und Palmen am Uferstrand der Wupper:

Endstation Klärwerk Kohlfurth

Fauler Behälter: oder ist es ein Faulbehälter?Fauler Behälter: oder ist es ein Faulbehälter?

Am heutigen Samstag lud der Wupperverband anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums zum Tag der offenen Tür ins Klärwerk Kohlfurth ein. Ein abwechslungsreiches Programm bot die Gelegenheit, die faszinierende Technik eines Klärwerks und den Prozess der Abwasserreinigung kennen zu lernen.

Während einer Führungen durch die Anlage erklärte ein freundlicher Mitarbeiter die einzelnen Reinigungsschritte des Klärwerks Kohlfurth und bot uns Besuchern die seltene Möglichkeit, einen Blick „hinter die Kulissen“ zu werfen.

Danke an die Mannschaft, es war ein kurzweiliger Besuch.

Ein paar Schritte über die Wupper

Was macht man am Vatertag, wenn man selber kein Vater ist? Man krallt sich den Nachbarblogger und knipst zur Blauen Stunde die letzte Woche offiziell eingeweihte Wupperbrücke in der Kohlfurth:

Kohlfurther Bogenbrücke: während der Blauen StundeKohlfurther Bogenbrücke: während der Blauen Stunde

Hat jemand eine Idee, warum man die gerade aufwändig restaurierten Bogenbrückenteile jeweils an einer Stelle im oberen Bereich auseinandergeschweißt hat? Immerhin klafft auf beiden Seiten jetzt jeweils ein 2 Zentimeter breiter Luftspalt.

Der Blogowner himselfDer Blogowner himself

und schon wieder weg

Geister auf der BrückeGeister auf der Brücke

Feuer in der Kohlfurth

Da habe ich mich schon wieder vertippt. Das Feuer in der Kohlfuhrt legte im Februar 2009 den Wuppertaler Hof nieder. Dafür wurde heute rund um die gut erhaltene Brandruine die offizielle Einweihung der restaurierten Wupperbrücke zelebriert. Es müsste also Feier im Titel heißen.

Schere im Kopf ?: Die Scherenplastik ist ein Geschenk der Solingerin Christiane Lorenz. Gestaltet hat sie der Künstler Stephan HaegerSchere im Kopf ?: Die Scherenplastik ist ein Geschenk der Solingerin Christiane Lorenz. Gestaltet hat sie der Künstler Stephan Haeger

Über die Wupper in der Kohlfurth

Erlebnisweg Wupper: Über die WupperErlebnisweg Wupper: Über die Wupper

»Menschen und Tiere überqueren hier schon seit über Jahrhunderten den Fluss. Lange bevor 1363 die erste – wahrscheinlich hölzerne – Brücke entstand, nutzten regelrechte Karawanen von Tragtieren eine etwa 80 m nördlich gelegene Furt. Sie beförderten die in den Wäldern um Cronenberg gewonnene Holzkohle bis nach Köln. Vermutlich gab die „Kohlenfurt“ der Ortschaft ihren Namen. Als 1714 eine dreibogige steinerne Brücke entstand, sorgten bereits drei Mühlenbetriebe für lebhaften Verkehr. Zudem nutzten seit dem 17. Jahrhundert die Vohwinkler Fuhrleute den Weg, um Steinkohle aus dem Hattinger Raum nach Solingen und Remscheid zu liefern. In Kohlfurth konnten in dem im 15. Jahrhundert erbauten Gasthaus Brückenhof einkehren und ihre Pferde in der gegenüber liegenden Hufschmiede beschlagen lassen. Viele Wege zu den abgelegenen Raffinierhämmern im Tal waren nur mit Packpferden passierbar. Auch in Kohlfurth selbst hatte die Eisenverarbeitung Tradition. 1676 wurde an der Einmündung des Fleusmühler Baches ein Hammerwerk in Betrieb genommen, dem 1694 ein weiterer Reckhammer folgte. Später wurden Raffinierstahl, Stiefeleisen und Schustermesser hergestellt. Ende des 19. Jahrhunderts hatten sich auch größere Betriebe angesiedelt. Anstelle der Steinbrücke entstand Anfang des 20. Jahrhunderts die heute noch vorhandene Eisengitterbrücke. 1914 bis 1969 befuhr sie die Straßenbahnlinie 5 von Solingen nach Cronenberg, die bis in die 1930 Jahre auch im Güterverkehr eingesetzt wurde.«

Quelle: Stele vor Ort, Regionale 2006

Wupperquerung in der KohlfurthWupperquerung in der Kohlfurth

Bevor ich es vergesse, die BiKB lädt ein: Offizielle Einweihung der „neuen“ Kohlfurther Brücke am 8. Mai 2010 ab 16:00 Uhr mit Hüpfburg, Kinderschminken, Oberbürgermeister begaffen, Festzelt und Feuerwerk. Highlight soll die neue Brückenbeleuchtung werden.

Auch über die Wupper gegangen: Brandruine der ehemaligen Gaststätte „Wuppertaler Hof“Auch über die Wupper gegangen: Brandruine der ehemaligen Gaststätte „Wuppertaler Hof“

Trockenen Fußes über die Wupper

Das historische Erscheinungsbild der Kohlfurther Brücke nähert sich dem Endstadium. Heute Mittag war ein Seitenteil so gut wie montiert, das zweite wartete auf dem Parkplatz Burgholz (L74) auf Abruf.

Wupperbrücke: Kohlfuhrt. Blick von der Solinger Seite Richtung WuppertalWupperbrücke: Kohlfuhrt. Blick von der Solinger Seite Richtung Wuppertal

Im Vergleich:

Kohlfurther Brücke: im April 2005Kohlfurther Brücke: im April 2005

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