@graumann: Fährst du Automatic? Wenn ja wieso, du könntest dir doch die Drehmonentkurven mit eingezeichneten Steigungslinien ausdrucken und ins Armaturenbrett kleben. Damit kann man auch den Schaltpunkt ermitteln.
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@graumann:
Fährst du Automatic? Wenn ja wieso, du könntest dir doch die Drehmonentkurven mit eingezeichneten Steigungslinien ausdrucken und ins Armaturenbrett kleben.
Damit kann man auch den Schaltpunkt ermitteln.