Man werkelt immer noch an der höchsten Eisenbahnbrücke Deutschlands, auch am Samstag.
Der Verschleiß dieser Lager war der Hauptgrund, dass die Müngstener Brücke für die Nutzung gesperrt wurde.
Mittlerweile sind die Dinger ausgetauscht, die Brücke zur Nutzung wieder freigegeben. Derzeit steht ein neuer Anstrich an.
Auch das rostet unter der Brücke:
Vor Jahren gab es am letzten Wochenende im Oktober in Solingen ein Brückenfest. Was ist daraus geworden? Am kommenden verkaufsoffenen Sonntag zelebriert man vermutlich in der City die Eröffnung des Hofgartens. Der zentrale Gegenstand des Festes - die Müngstener Brücke - glänzt durch Abwesenheit bis zum Sommer 2014, da irgendwelche Kopfplatten unerwartet durch Rost bedingt abgängig sind.
Könnte nach später Genugtuung klingen. Wer restauriert den alten Gaul?
Man hat ihn wieder aktiviert, den alten Bauplatz oben in Schaberg neben dem Bahnhof.
Und ganz wichtig:
Ob dieses Feld damit gemeint sein kann?
Gut 100 Meter tiefer werkelt ein Künstler in der Wupper an einem anderen Kunstwerk.
Pressemitteilung "18.04.2013 - 191 / ri" der Stadt Solingen:
"Verunreinigter Boden! Bitte im Umfeld der Brücke keine Pilze sammeln!" Tafeln mit diesem Warnhinweis stellt der Stadtdienst Natur und Umwelt zurzeit an den Wanderwegen unterhalb der Müngster Müngstener Brücke auf.
Nachdem bekannt geworden war, dass unter Hochspannungsmasten Bleiverunreinigungen auftreten können, hatte das Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz NRW die Untersuchung von Böden unter Stahlbauwerken gefordert. Die Deutsche Bahn AG ließ daraufhin in Abstimmung mit dem Stadtdienst Natur und Umwelt Bodenuntersuchungen unterhalb der Brücke durchführen. Im März haben die Gutachter ihren Abschlussbericht vorgelegt, der eine teilweise massive Bleibelastung unter und im näheren Umfeld der Brücke belegt. Betroffen sind die Steilhänge, nicht aber der Brückenpark. Als Ursache wurden abgeblätterte Anstriche mit Bleimennige ermittelt. Die Bodenverunreinigungen spiegeln sich auch in untersuchten Pilzen wieder: Dort wurden leichte Bleigehalte festgestellt.
Obwohl im betroffenen Bereich nur wenige Speisepilze wachsen und es bis zur Ernte noch einige Monate dauert, werden nun vorsorglich und in Abstimmung mit der Stadt Remscheid die Warntafeln aufgestellt. Mittelfristig, das heißt nach der Brückensanierung, soll der belastete Boden ausgetauscht werden.
Bemerkenswert finde ich, dass ich obiges Schild schon Anfang Februar 2013 auf der Remscheider Seite fotografiert habe. Wie untersucht man derzeit Pilze?
Beeindruckend, das einige Medien den Tippfehler Müngster Brücke so einfach übernehmen:
Solingen: Belasteter Boden unter der Brücke (RP ONLINE, 19.04.2013) - Es besteht Handlungsbedarf: "Verunreinigter Boden! Bitte im Umfeld der Brücke keine Pilze sammeln!" Tafeln mit diesem Warnhinweis stellt der Stadtdienst Natur und Umwelt zurzeit an den Wanderwegen unterhalb der Müngster Brücke auf.
Ich bekam einige Anfragen, ob die Wanderwege während der Brückensanierung gesperrt sind. Muss heute mal selber nachsehen. Ausgangspunkt war der Bahnhalt Solingen-Schaberg.
Ich bin unten im Tal ohne Behinderung angekommen. Herr Arno Haarer, einer der Fährmänner der Schwebefähre, lief mir über den Weg. Er sagte, dass die Wege nicht gesperrt würden. Nur wenn die an der Brücke arbeiten, dann werden die Wege, die betroffen sein könnten, durch Bahn-Leute bewacht und die sperren die Wege kurzfristig bzw. lassen die Arbeiten ruhen, damit die Parkbesucher die Brücke gefahrlos unterqueren können.
Obiges Foto zeigt die Brückenschale am Imbiss „Haus Müngsten“: Goldene Curry-Niete an frittierten Bahnschwellen mit roter Sauce. Für 4,50 Euro. Preise wie früher beim Griechen.
Jetzt fehlt mir nur noch etwas aus dem Landgasthof zur Golden Möwe, und mein Bedarf an kulinarischen Genüssen aus der Fast-Food-Abteilung ist für dieses Jahr wieder gedeckt.
die neue Krankheit der öffentlichen Hand!
Der Sparzwang wirkt sich aus: Wuppertal sperrt sich gegen zweite Bewerbung
Remscheid: Kulturerbe-Bewerbung vor dem Aus (RP ONLINE, 06.12.2012)
„Der Sargdeckel ist noch nicht ganz geschlossen.“
Wenn ich die Gutachterkosten für das Ohligser Station dagegen sehe, reden die hier von den berühmt berüchtigten Peanuts.
Nachtrag:
Solingen: BEA hält an Bewerbung der Brücke fest (RP ONLINE, 07.12.2012)
Wer derzeit den Klingenpfad an der Müngstener Brücke nutzt, der stößt irgendwann auf den eingekleideten Pfeiler der Müngstener Brücke.
Angeblich testet hier die Deutsche Bahn die möglichen Anstriche für das stählerne Bauwerk. Man munkelt von einer grau-blauen Farbgebung.
Momentan mischt sich noch das raue Rot samt dem blau-grauen Farbton mit dem Grün der Natur.
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